거가대교는 2010년 12월에 개통한 교량으로 공사비가 2조원 가까이 들어간 엄청난 공사였습니다. 당시 거가대교 건설 연관 인원보더라도 112만명에 달했으니 말입니다.
사장교 2곳 4.5km와 해저 침매터널 3.7km를 잇는 거가대교는 솔직히 웅장한면이 있습니다. 이 교량의 개통으로 부산에서 거제간 단축 거리는 무려 80km나 됩니다.
통행시간으로 따져보면 마산에서 통영을 경우해야 했기에 2시간 30분 정도가 걸리던 거리를 거가대교 덕분에 30분 정도면 다다를 수 있게 되었습니다.
거가대교 통행료
👉 경차 : 5,000원
👉 소형 : 10,000원
👉 중형 : 15,000원
👉 대형 : 20,000원
👉 특대 : 25,000원
거가대교 통행료 50% 할인
👉 국가유공자 차량 6~7급
👉 장애인 차량
👉 5.18민주유공자차량
👉 고엽제후유증환자 차량
👉 경차
100% 할인차량
👉 독립유공자👉 국가유공자 1~5급
👉 교통단속차량
👉 유료도로 건설 유지 관리 차량
👉 경찰 작전차량
👉 소방활동 차량
👉 구급차량
거제와 부산을 이어주는 거가대교 통행료가 솔직히 비싼 것은 사실입니다. 총 8.2km 로 엄청나기 긴 교량이죠.
드라이브 코스로도 유명한 거가대교는 3.7km일부분만 해너터널 입니다. 그 이유는 진해만과 부산신항이 해군기지를 가로막고 있기에 교량 폭파시 해로가 막힐 수 있기 때문이죠.
통행료가 비싸지만 통행거리를 따지면 시간과 기름값등을 종합하여 볼 때 오히려 거가대교를 이용하는 것이 연료비 절감에 도움이 될 것 입니다.
제 글이 필요한 분들에게 도움이 되었으면 하는 바램입니다. 방문해 주셔서 감사합니다.
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